Beiträge von Enigmaxy

  • Schwarze Akzentverkleidung komplett zerkratzt durch waschen

    Wir haben unseren Astra ST Ultimate seit einem Monat. Er hat alles in schwarz statt silber. Uns fiel beim Kauf schon auf (4000 km gelaufen, Jahreswagen), dass die schwarzen Akzentteile eine Menge Mikrokratzer haben. Wir dachten der Vorbeseitzer ist vllt. mal durch so eine Waschstraße mit Plastikbürsten gefahren.

    Ich war heute das erste Mal in der Waschbox. Ich war generell seit Ewigkeiten nicht mehr in einer Waschbox, da mein altes Auto schon 10 Jahre alt war und immer durch die Waschstraße ging.


    Erst mal ist das Wasser da offensichtlich nicht enthärtet und nach dem "Klarspülen" waren die ganzen schwarzen Teile mit Kalkflecken überzogen. Besonders oben auf dem Dach. Zu Hause dann mit einem Tuch für Klavierlack und destilliertem Wasser nachgewischt. Hat so semi gut geholfen, da muss ich wohl auf den nächsten Regen warten.


    Als ich dann, nachdem ich es aufgegeben habe, einen letzten Blick darauf geworfen habe, fiel mir auf, dass die schwarzen Teile alle noch viel schlimmer zerkratzt waren als vorher. Also viel weichere Tücher als für Klaviere gibt es glaube ich nicht, da muss man schon Watte oder so nehmen.


    Was habt ihr für Erfahrungen damit gemacht? Gibt es da Abhilfe? Folieren wird sicher teuer mit dem Schiebedach. Was kann man dagegen tun, dass a) nicht alles mit der Zeit noch schlimmer wird oder b) man das irgendwie wieder rausbekommt?

    Grüße

  • Opel Astra L - der Problem - Thread: Fehler - Herausforderungen - Lösungen

    Zitat von neolec8

    Kofferraum öffnen per Fusskick in der Mitte unter Heckverkleidung als wenn du ein Ball trittst, auf keinen Fall Schwenkbewegung wie der Kollege sagte, das war beim Insignia, funktioniert beim Astra dann unzuverlässig

    Danke für die Info. Ich glaube, das Problem liegt zum Teil darin, dass man den Kofferraum nicht direkt nach der Fahrt auf bekommt. Das soll vielleicht ein Diebstahlschutz sein? Nach dem Aufschließen, nachdem der Wagen lange in der Einfahrt stand, habe ich mittlerweile eine Erfolgsquote von 90%. Direkt nach der Fahrt aussteigen, zum Kofferraum gehen, liegt sie bei 0% - da geht es einfach nicht mit Fußgeste.

  • Opel Astra L - der Problem - Thread: Fehler - Herausforderungen - Lösungen

    Moin,
    Ich habe seit 3 Wochen einen gebrauchten Opel Astra Sports Tourer Ultimate (1 Jahr alt, 4.000 km, volle Ausstattung). Seitdem häufen sich die Probleme und da ich hier schon so einiges wiedergefunden habe, gebe ich auch mal meins zum Besten.

    • Kofferraum öffnen per Fußgeste: Extrem unzuverlässig. Mal klappt’s, mal erst nach 10 Sekunden wildem „Tanzen“.

    • Komforteinstieg: Nur global aktivierbar, nicht profilbezogen (klappt bei uns zumindest nicht). Wenn ich fahre und meine Frau hinten sitzt, wird ihr beim Motor-Aus der Sitz in die Beine gefahren. Ich brauche den Komforteinstieg auch nicht, meine Frau schon.

    • IntelliDrive / Lenkraderkennung: Hände werden oft nicht erkannt – weder locker noch fest. Nur starkes Zupacken hilft. Ist das Lenkrad nicht kapazitiv?

    • Assistenzsysteme aktivieren: Viel zu umständlich – 4 Schritte über das Lenkrad nötig, bis alles inkl. ID 2.0 läuft.

    • Spurwechselassistent: Nach Aktivierung Fehlermeldung + Werkstattaufforderung + Schraubenschlüssel im Display. Kann ein Regentropfen auf der Kamera schuld sein? Ich kann doch nicht vor jeder Fahrt mit nem Handtuch ums Auto laufen. Verkehrsschilder werden auch kaum erkannt, wenn es geregnet hat, dann zeigt er mit auf der Autobahn 30-er Zone an.

    Ich muss sagen, bisher ist die Erfahrung mit dem Auto eher ernüchternd.