Beiträge von Michael5347

Hallo,

bin mal wieder hier. Habe inzwischen knapp 10.000km absolviert.

Ein einziges Problem nervt mich seit letzten Freitag. Die Opel-App meldet, "die letzte Sitzung ist abgelaufen" - das bedeutet dann immer > neu einloggen. Das war nie ein Problem, also gemacht und alles geht wieder - und jetzt eben seit Freitag geht seit dem nichts mehr. Komme nicht in die App. Benutze die App insbesondere dann, wenn man den Ladefortschritt verfolgen möchte, z.B. während Restaurantbesuch o.s.ä.

Ist das bekannt?

Habe die App schon mal neu installiert, ohne Erfolg. Kann mich erinnern, dass vor etwa einem Jahr ähnliches schon mal war. Abo ist noch aktuell.

update zu meinem o.g. Beitrag :

Im Smartphone konnte ich ChatGPT unter der Rubrik "meine Dienste" in myOpel ebenfalls aktivieren, bestätigt mit "aktiviert" in grüner Schrift. Anfangs hatte ich es im Auto "ignoriert", da ich losfahren wollte und sonst nichts benötigte.

Es scheint aber zu funktionieren, da während der zweiten Fahrt nach der Aktivierung schon das eine oder andere Mal der Sprachassistent sich meldete, offenbar nannte ich "Stichworte". Ein Sprachbefehl "Aus" beendete dann diese "Einmischung" in die Gespräche mit der Beifahrerin / meiner Frau.

Also ein Stück Gewöhnung, sonstige Nebenwirkungen keine.

Grüße

Hallo an Alle,

Auto stand über 24 h im aktiven WLAN geparkt, beim Inbetriebnehmen zum losfahren im Display o.g. neue Nachricht.

Kennt da schon jemand Näheres?

Gruß

Hallo Zusammen,

möchte kurz einen anderen Blickwinkel dazwischen schieben, deshalb eine Frage:

Gibt es eine Möglichkeit, dass beim Öffnen der App-Liste am Info-Display die Navi-Kachel von der zweiten Seite auf die erste Seite angelegt wird?

Das ist doch unmöglich, so eine wichtige Funktion erst nach scrollen aufrufen zu können, ggf. so noch während der Fahrt. Auf die Spiele-App auf der ersten Seite kann ich gern verzichten.

Habe die aktuelle SW-Version installiert, falls es da einen Trick gibt, wie man die Kachel verschieben kann.

Danke!

Hallo zusammen,

habe mich erstmal für mehrere Ladekarten/Apps entschieden. Nach vielen noch ausstehenden Langstreckenfahrten auch nach A in diesem ersten Jahr mit e-Auto werde ich dann ein Ergebnis erhalten.

Verschiedener Berichte nach scheint die mobility+/ADAC-Variante wohl diese hinsichtlich hoher Trefferquote der Nutzbarkeit an den Ladepunkten zu sein und auch mit moderatem Preis/kWh. Mal sehen, was die Praxis bringt. Getragen hat mich die Entscheidung einfach das extreme Verhältnis Neuwagenkaufpreis >< Nebenkosten.

An einer Ladesäule stehen müssen und auf dem Handy genervt=Stress zu bekommen, wiegt diese Probeinvestitionen mehr als auf, denke ich.

Gruß Michael5347