Problem Leuchtweitenregulierung

  • Hallo,


    nachdem bei meinen Matrix Scheinwerfern die Fernlichtautomatik nicht mehr funktionierte wurde das Steuergerät sowie anschließend der linke Scheinwerfer getauscht.

    Nun funktioniert zwar die Fernlichtautomatik wieder wie gewohnt aber dafür habe ich Probleme, dass die Leuchtweitenregulierung scheinbar nicht richtig funktioniert.

    Ich habe dies bei der Werkstatt beanstandet und diese hat erneut die Software neu aufgespielt und alles getestet. Laut deren Sicht funktioniert alles.

    Sobald ich aber mehr als zwei Personen im Auto habe oder mehrere Getränkekisten im Kofferraum bekomme ich vom Gegenverkehr die Lichthupe bei Dunkelheit.


    Kann man bei den Matrix Scheinwerfern noch etwas selbst einstellen, so wie früher das Rädchen bei den Halogenbirnen?


    Bin für jeden Tipp dankbar, da ich nun ein Auto habe, welches ich nicht bei Dunkelheit vernünftig nutzen kann ohne andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden.

  • Selbst einstellen kannst da nichts. Kalibriert er dann die Scheinwerfer beim Start? Also bewegen die sich kurz auf und ab? Wenn sie das machen, würde ich mal behaupten wurden sie nicht richtig eingestellt.

    Opel Astra L Ultimate 1.2 Turbo (131PS) Automatik, Kult-Gelb mit schwarzem Dach. EZ 03/2022 meiner seit 05/2023. Anhängerkupplung nachgerüstet.

    Zweitwagen: Ford Fiesta Ambiente 5-Türer 1.4 16V (80 PS) Marineblau EZ 05/2004 unser seit 01/2021 mit Klima, Schiebedach und Sitzheizung ab Werk

    Vorher Astra G Sport 3-Türer 1.8 16V (125 PS) Prestigeblau EZ 10/2002 meiner von 12/2005 bis 05/2023.

    Ford Escort CLX 3-Türer 1.6 16V (90 PS) Schwarz EZ 03/1994 meiner von 05/2001 bis 11/2005

  • Bei jedem Motorstart fahren die einmal runter und wieder hoch. Das ist richtig

    Dann würde ich mal sagen der Sensor an der Hinterachse arbeitet. Blendet er denn beim Abblendlicht oder blendet das Fernlicht nicht richtig aus?

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  • Er blendet bereits bei normalem Abblendlicht. Wenn das Fernlicht sich einschaltet leuchte ich die Baumkronen aus

    Dann sollte dein Händler ganz fix das Licht richtig einstellen.

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  • Da ist ja das Problem. Der Händler hätte angeblich die Software aufgespielt - was auch immer das beduetet - und es würde alles funktionieren. Solange ich alleine im Auto sitze funktioniert auch alles so wie es soll. Fahre ich allerdings mit mehreren Personen im Auto oder habe Gewicht im Kofferraum, dann blende ich den Gegenverkehr.

  • Da ist ja das Problem. Der Händler hätte angeblich die Software aufgespielt - was auch immer das beduetet - und es würde alles funktionieren. Solange ich alleine im Auto sitze funktioniert auch alles so wie es soll. Fahre ich allerdings mit mehreren Personen im Auto oder habe Gewicht im Kofferraum, dann blende ich den Gegenverkehr.

    Dann muss er nachbessern, die beste Software bringt ja nichts, wenn die Scheinwerfer total verstellt sind.

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  • Entweder hat der Höhensensor einen weg oder die Werkstatt hat die Scheinwerfer nicht ordentlich mit der Diagnosestation und den Schrauben eingestellt (horizontal, wie vertikal möglich).

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

    Ausstattungslisten & Rückrufe (auch erledigte) über die FIN: per PN

    Wartungspläne: Benziner | Plugin-Hybrid | Electric | Diesel | Mild-Hybrid